ريل ڪٽڻ، جنهن کي ريل ڪٽڻ جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، ان سخت لباس کي ظاهر ڪري ٿو جيڪو اوور هيڊ ڪرين جي ڦيٿين جي فلانج ۽ ريل جي پاسي جي وچ ۾ آپريشن دوران ٿئي ٿو. هي مسئلو نه رڳو ڪرين ۽ ان جي حصن لاءِ نقصانڪار آهي پر آپريشنل ڪارڪردگي کي به گهٽائي ٿو ۽ سار سنڀال جي خرچن کي وڌائي ٿو. هيٺ ڪجهه اشارا ۽ ريل ڪٽڻ جا سبب آهن:
ريل بائيٽنگ جون علامتون
ٽريڪ جا نشان: ريل جي پاسن تي روشن نشان نظر اچن ٿا، اڪثر سخت ڪيسن ۾ ڇليل ڌاتو جي پٽين يا پٽين سان گڏ.
ڦيٿي جي فلانج کي نقصان: ڪرين جي ڦيٿين جي اندروني فلانج ۾ رگڙ جي ڪري روشن داغ ۽ داڻا پيدا ٿين ٿا.
آپريشنل مسئلا: ڪرين شروع ڪرڻ ۽ روڪڻ دوران پاسي واري وهڪري يا لڏپلاڻ ڏيکاري ٿي، جيڪا غلط ترتيب جي نشاندهي ڪري ٿي.
خال ۾ تبديليون: مختصر فاصلي تي ويل فلانج ۽ ريل جي وچ ۾ خال ۾ هڪ قابل ذڪر فرق (مثال طور، 10 ميٽر).
شور وارو آپريشن: جڏهن مسئلو شروع ٿئي ٿو ته ڪرين تيز "سسنگ" آواز پيدا ڪري ٿي ۽ انتهائي حالتن ۾ "دٻائڻ" جي آوازن تائين وڌي سگهي ٿي، ڪڏهن ڪڏهن ته ان جو سبب به بڻجي سگهي ٿي.اوور هيڊ ڪرينريل تي چڙهڻ لاءِ.
ريل ڪٽڻ جا سبب
ڦيٿين جي غلط ترتيب: ڪرين جي ڦيٿين جي اسيمبلين ۾ غير برابر تنصيب يا پيداوار جي خرابي غلط ترتيب جو سبب بڻجي سگهي ٿي، جنهن جي ڪري ريل تي غير برابر دٻاءُ پيدا ٿئي ٿو.
ريل جي غلط انسٽاليشن: غلط ترتيب ڏنل يا خراب طور تي محفوظ ريل غير مطابقت واري خال ۽ مٿاڇري جي رابطي ۾ حصو وٺن ٿيون.
ساخت جي خرابي: اوور لوڊنگ يا غلط آپريشن جي ڪري ڪرين جي مکيه بيم يا فريم جي خرابي ڦيٿي جي ترتيب کي متاثر ڪري سگهي ٿي.
نا مناسب سار سنڀال: باقاعده معائنن ۽ لوبريڪيشن جي کوٽ رگڙ وڌائي ٿي ۽ ڦيٿن ۽ ريل تي پائڻ کي تيز ڪري ٿي.
آپريشنل غلطيون: اوچتو شروع ٿيڻ ۽ بند ٿيڻ يا غلط هينڊلنگ ٽيڪنڪ ڦيٿي جي فلينجز ۽ ريل تي پائڻ کي وڌائي سگھي ٿي.
ريل جي ڪٽڻ کي منهن ڏيڻ لاءِ مناسب تنصيب، معمول جي سار سنڀال، ۽ آپريشنل تربيت جي ميلاپ جي ضرورت آهي. ڪرين جي ڦيڻن، ريل ۽ ساخت جي سالميت جو باقاعده معائنو هموار آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو ۽ سامان جي عمر کي وڌائي ٿو.
پوسٽ جو وقت: نومبر-15-2024
